Wie ben ik.

Welkom op mijn motor site. Ik ben Jeroen en rijd in het ProCup 600 kampioenschap. Dit jaar (2017) wordt mijn 12de seizoen dat ik SuperCup/ProCup rijd. Daarnaast was ik voorheen instructeur voor The Race Academy, Vabene Racing School, Race Cracks en bij 2 The Experience.. Op deze site staan verslagen en foto's van mijn gereden wedstrijden en daarnaast ook van mijn leventje op het paddock. ;) Veel plezier.

SuperCup 16 Juni–Hmm dit is niet zo best

Written by Jeroen. Posted in Verslagen

Zaterdag 16 Juni 2012, mijn wekker gaat lekker vroeg en ik spring onder de douche om vol frisse moed naar Assen te gaan voor een SuperCup 1000 wedstrijd. Dit is pas mijn tweede wedstrijd dit jaar en ook pas de tweede keer dat ik op Assen rijd. Onderweg naar Assen was het nat, heel nat. Dit belooft niet veel goeds. Snel het weerbericht eens opgezocht. en daar hoorde ik dat het in de middag op zou knappen. Gelukkig maar. Op het circuit aangekomen ben ik mij snel gaan inschrijven en ben ik de regenbanden gaan monteren onder de motor.

12 AL1-2424-004

De eerste sessie was de baan erg nat. Na mijn crash vorig jaar in de regen is mijn vertrouwen in regenbanden volledig verdwenen. Dit resulteerde in een 2:26. Hier was ik niet tevreden mee. Hopelijk deed ik het de tweede kwalificatie beter.

12 AL1-8275-001

De tweede kwalificatie was de baan voor 80% nog nat. Maar elke ronde werd het droger en droger. Mijn slechte eerste kwalificatie speelde door mijn hoofd en dat vertaalde zich in de rondetijden. Als snelst een 2:29. Waar is de tijd gebleven dat ik op een drijfnat Assen een 2:10 reed.

12 AL1-8786-006

De start opstelling was bekend. Plek 31 van de euhh 31… Hmm als laatste. Ik heb al veel meegemaakt. Maar als laatste starten nog nooit. Nouja, de race zou een droge zijn en dan maar een leuke inhaal race ervan maken. De start verliep heel goed ik pakte meteen een man of 5. Helaas maakte in de bocht de rijder voor mij een foutje waardoor ik ook moest remmen. Er kwamen mij weer een paar rijders voorbij. De eerste ronde kwam ik als 29ste over de start/finish. Voor mij zat Guls, ahh dit wordt iig weer een leuke battle. Ik kon haar voorbij steken in de Strubben maar even verderop in de Duikersloot ging het verkeerd. Ik kreeg de motor niet op zijn lijn en liep wijd, kwam op de curbstone en daar kwam Guls weer mij voorbij. De volgende ronde remde ik haar eruit in de Haarbocht, maar door een schakelfout van mij in de Bult moest ik der weer voor laten gaan. De ronde erop kon er weer voorbij in de Ruskenhoek. Dit maal kon ik mijn voorsprong vergroten. Ondertussen brandde mijn benzine lampje. Huh hoe kan dit nou, ik heb voor de race nog de benzine gecontroleerd. Achteraf had ik niet zo goed na gedacht. Mijn nieuwe pompje, waarmee ik de tank altijd leegpomp, heeft een langere slang. Hierdoor stak de pomp verder uit de tank  en dacht ik dus dat hij nog niet bij de bodem was. Oooh zit er nog zoveel in, voor de zekerheid had ik er nog twee liter bij gegooid. Maar in werkelijkheid zat ik al op de bodem. Lang verhaal kort, stom stom stom ik had er te weinig benzine in gegooid. En in de 8ste ronde kwam ik stil te staan.

12 AL1-2606-011

Deze CupRace is er 1 die ik snel moet vergeten. Nu eerste trouwen met de vrouw van mijn dromen en heerlijk op vakantie. Daarna weer volle bak SuperCup en hopelijk weer in mijn oude vertrouwde ritme.

12 AL1-8802-069

SuperCup 28 April – Goed begin is het halve…

Written by Jeroen. Posted in Verslagen

Afgelopen Zaterdag was de eerste cup race van het jaar 2012. En zoals gewoonlijk was deze weer op het heilige asfalt van Assen. Mensen die mijn blog hebben bijgehouden weten dat ik geen voorjaarstraining heb gedaan. En dus zonder enige training moest ik gelijk vol aan de bak.

Helaas was de eerste kwalificatie drijf en drijf nat. Het leek mij niet verstandig om te gaan rijden, aangezien de buienradar ook aangaf dat de tweede kwalificatie droog zou zijn. Ik heb hem dus overgeslagen.

Een half uur voor de tweede kwalificatie was de baan nog nat. Ik heb de motor op regenbanden gezet. Maar de baan droogde erg snel op en was kurkdroog toen mijn tweede kwalificatie van start ging. Tijd om de motor weer op gewone race banden te zetten was er niet. Omdat er toch een tijd neergezet moest worden ben ik de baan op gegaan op de regen banden. Doel was om een tijd neer te zetten en dan er weer af te gaan. Na 4 rondjes kwam ik de pit straat in en bekeek ik mijn tijd. Hmmm 2:02. Dat is niet zo heel snel. En wat mij ook niet beviel was dat mijn grootste “concullega” Gulsje een 2:00 op de klokken had staan. Snel nog maar even een extra tijd neer zetten welke gewoon sneller moest zijn. Eerst een opstart rondje, daarna weer even goed aanzetten en daarna een uitloop ronde. Tijd: 1:59. Helemaal top. Jammer dat Guls een 1:53 reed 😉 Mijn tijd was goed voor plek 26.

Om 15:54 was de race en gelukkig was de baan nog helemaal droog. Ik had de motor van vers race rubber voorzien. Dit jaar rijd ik op Dunlop, na ongeveer 5 jaar Pirelli gereden te hebben. En dus was dit de eerste race van het jaar en eindelijk ook de eerste echte sessie dat ik volle bak kon gaan op normaal rubber. De lichten sprongen uit en daar gingen we. Ik had een redelijk goede start, maar ik moest helaas vroeg van het gas omdat er een paar rijders voor mij wel heel erg vroeg gingen remmen. Ik kon er niet omheen dus dan maar op safe 😉 De eerste race ronde voelde alles weer helemaal vertrouwd. Ooohhh wat is dit spelletje toch leuk. Ik kwam in een groepje van 6 man terecht. Nouja, 5 man en 1 vrouw. Want voorop reed Guls. Teven zat in de groep Andy Dekker, welke dit jaar een pitbox genoot van mij is. Andy Dekker en ik hebben al menig seizoenen gestreden in zowel de SuperCup 600 als in de SuperCup 1000. Na een ronde of 6 kwam Jeroen Swiers mij voorbij. Ik kon bij hem aanpakken en het duurde 2 ronden om Andy en Guls in te halen. Daarna was Jeroen aan de beurt. Ik remde het eruit bij de Haar bocht en ik reed voorop. De volgende rijder is Peter Verhoeve. Helaas zat er alleen een gat van een paar 100 meter tussen 😉 Dit ging ik dus niet meer redden. Nouja, dan maar Jeroen Swiers achter mij houden. Jeroen dacht waarschijnlijk hetzelfde als dat ik altijd denk, als ik in zo’n situatie verkeer als hij (zit waarschijnlijk in de naam :P), “gewoon uitrijden, en in de laatste ronde, in de laatste bocht hem ervoor zetten.” En ja hoor, dat deed hij ook. Ik reed wel iets verdedigend maar niet verdedigend genoeg. Jeroen zette hem ernaast en kwam voor mij. Doordat ik wel een betere lijn had kon ik eerder op het gas om zo toch voor hem te komen. Maar, ik werd geblokkeerd dus moest ik gas lossen. Uiteindelijk als 22ste over de finish. Snelste ronde tijd was een 1:52. Ik zit dus weer helemaal in mijn ritme en ben klaar om weer van deze heerlijke wedstrijden te rijden in 2012. BRING IT ON.

Copyright 2006 - 2017 Jeroen Tielen. Mail: Tyl@Tyl.nl